4月3日，华夏深国际仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（简称“华夏深国际仓储物流REIT”）正式获批，并在深交所注册生效。
　　公开信息显示，华夏深国际仓储物流REIT的底层资产是深国际物流港杭州（一期）项目（简称杭州一期项目）和深国际物流港贵州·龙里项目（简称贵州项目），均具备明显的区位优势和交通优势。
　　其中，杭州一期项目具备海港、空港、陆港、信息港“四港联动”的综合立体交通格局；贵州项目是贵州省“东出三湘，南下两广”的重要通用集散型货运枢纽。两个项目均为高标仓项目，拥有较高的空间利用率和运营效率，以及较高的自动化程度和信息化程度，能够实现物流规模效应，提高仓储效率，降低仓储成本。
　　据戴德梁行数据显示，截至2023年末，深国际高标仓市场占有率排名行业第八，已运营项目合计37个，合计运营面积超过470万平方米，规划用地面积超1000万平方米。
　　深国际表示，此次通过发行基础设施REITs产品，有利于推动产融结合，盘活公司旗下仓储物流基础设施资产，打通仓储物流全生命周期发展模式与投融资机制，形成良性循环，助力公司经营性不动产实现“投建融管”闭环。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）